OSCUROS NEGOCIOS DE LOS TAXISTAS - Por ILDE SILVERO - Domingo, 25 de Febrero de 2018

OSCUROS NEGOCIOS DE LOS TAXISTAS

Por ILDE SILVERO

ilde@abc.com.py

La polémica en torno a la posible llegada al país del sistema Uber para transportar personas en vehículos privados ha puesto sobre la mesa algunos aspectos oscuros e irregulares en el negocio de los taxistas en Asunción. Existe un grupo privilegiado de ciudadanos que explotan bienes comunales sin pagar tasa alguna y cobran por servicios sin expedir facturas legales, además de que se consideran “dueños” de los espacios en las calles. 

El sistema de funcionamiento de los taxis capitalinos presenta muchas falencias que deben ser subsanadas. Ahora nos enteramos de que los taxistas ni siquiera abonan algo a la Municipalidad por la habilitación de sus paradas y posteriormente tampoco pagan nada: simplemente pasan a ser “dueños” de partes de nuestras calles. 

Lo anterior no es justo porque los ciudadanos comunes debemos pagar una tarifa al estacionar, aunque sea por 15 minutos, pero los taxistas no pagan nada a pesar de que tienen su lugar reservado las 24 horas todo el año. 

Un sitio en la parada ya es propiedad vitalicia del adjudicado: por ello, si algún taxista desea retirarse o jubilarse, “vende” su espacio por 10 a 40 millones de guaraníes, pero la comuna no recibe ni un céntimo. Se comercia en privado un espacio que es de la ciudadanía. 

Otra irregularidad: algunos taxistas poseen espacios en diferentes paradas, como si una persona pudiese estar en varios lugares al mismo tiempo. Estos avivados alquilan “su” parte de la calle por unos 1,5 millones de guaraníes mensuales o, simplemente, contratan choferes que manejen su flota de taxis. Este monopolio es ilegal, pero coexiste con el silencio cómplice de los involucrados en el negocio. 

Los choferes contratados trabajan en negro, no tienen seguro social, médico ni aportes para su jubilación, además de estar más de 12 horas diarias circulando por las calles. 

Toda actividad comercial debe registrarse con un documento contable. Los taxistas simplemente no cumplen la ley porque habitualmente no expiden facturas por sus servicios; no pagan IVA ni renta, como si viviesen en Marte. ¿La Subsecretaría de Estado de Tributación no tiene nada que decir al respecto? 

Recordemos otra irregularidad: los taxistas se negaron a muerte a someter sus vehículos a la verificación técnica obligatoria exigida por la Municipalidad a todos los propietarios de automóviles. El “enjambre amarillo” se manifestó con fuerza, copó el centro de la ciudad, ocasionó un caos en el tránsito y consiguió su objetivo de evadir el control técnico y el pago del canon correspondiente. 

Ahora los taxistas no quieren que nadie se meta en sus negocios, que no haya ninguna competencia, de modo que el monopolio y los negocios sigan como siempre, operando “al estilo Paraguay”. 

No sabemos si Uber será útil, seguro y barato, pero, si se instala aquí, al menos tendremos una alternativa, una opción para no seguir como prisioneros de un sistema que, como lo señalado, se apropia de bienes comunales, no paga impuestos y engorda a unos avivados dirigentes gremiales monopólicos. 

Fuente: ABC Color

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Sección OPINIÓN

Domingo, 25 de Febrero de 2018

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