URGENTE, UNA LEY DE TAXIS - Por ILDE SILVERO - Miércoles, 10 de Julio de 2019

URGENTE, UNA LEY DE TAXIS

Por ILDE SILVERO

ilde@abc.com.py

Mucha gente está cansada e indignada por las periódicas manifestaciones de los taxistas que, con su “enjambre amarillo” copan calles céntricas y avenidas, avasallando el derecho constitucional de terceros a la libre circulación.

 En estos días, nuevamente los operarios de la Asociación de Profesionales Taxistas de Asunción (ATPA) cerraron el acceso al local de la expo en Mariano Roque Alonso y bloquearon el microcentro asunceno en protesta por lo que sus directivos consideran una “competencia ilegal” de los vehículos que transportan personas utilizando las plataformas de Muv y Uber.

En múltiples ocasiones, los medios de comunicación han denunciado las graves irregularidades en las que funcionan los taxis de la APTA: se apropian de cuadras completas en el centro capitalino, no pagan tasas municipales anualmente, un dirigente tiene múltiples vehículos en diferentes lugares, las paradas se "venden" por decenas de millones, no expiden facturas legales, muchos abusan de los pasajeros cobrando sumas superiores a lo reglamentado, etc.

Desde hace aproximadamente un año, funciona el sistema de contratar taxis privados a través de plataformas digitales; primero fue la app paraguaya Muv y después la conocida empresa internacional Uber. Sin tener la autorización legal previa de los municipios, estos taxis que no son de la APTA empezaron a prestar servicios.

Esta modalidad de contratar taxis vía plataformas digitales presenta ciertos problemas específicos: los conductores no tienen registro profesional, los pasajeros no están asegurados en casos de accidentes, los vehículos no están inscriptos como prestadores de servicio público y, aunque expiden facturas, la empresa propietaria está radicada en el exterior y no tributa impuestos localmente.

Este breve resumen de la situación actual nos indica con mucha claridad que se necesita en forma urgente una legislación que regule el funcionamiento de los taxis en todo el país. Hay que acabar con el monopolio de la mafia de los taxistas asuncenos y también encontrar una salida legal a los autos Muv y Uber, de modo que tanto los conductores como los vehículos se ajusten a los requisitos legales en el área.

No se puede seguir consintiendo que las paradas se manejen como propiedades particulares de los taxistas pues, cuando alguno falllece, el lugar es "heredado" por un pariente cercano que lo puede explotar o "vender" al mejor postor.

Asimismo, debe ponerse fin a los "empresarios" de la APTA que poseen una decena de paradas en las cuales hacen trabajar a simples conductores a quienes ni siquiera pagan el salario mínimo, ni aportan por ellos al IPS.

Aquellos taxistas que sobrefacturan y abusan de los pasajeros en cuanto al precio cobrado, deberían ser advertidos primero y luego expulsados ante las faltas reiteradas, de modo que los sinvergüenzas no se disfracen más de taxistas.

Sería bueno para los asuncenos que no se permita más a los taxistas apoderarse de cuadras enteras del microcentro cuando los mismos no abonan un solo guaraní de tasa municipal por tales estacionamientos exclusivos. En este punto, al menos, Uber y Muv no ocupan absolutamente nada, ni siquiera un lugar en el escaso espacio de estacionamiento en el centro.

El problema ya escapa a la reglamentación de una sola junta municipal; sobre todo en el área metropolitana, varias comunas se ven afectadas, tal como sucedió con Limpio en donde la junta prohibió el ingreso de Uber y luego revocó su decisión.

Ya que cada senador y cada diputado tienen varios "asesores" con sueldos millonarios, sería muy apropiado para la ciudadanía que algunos se pongan a trabajar para elaborar un proyecto de ley que regule esta faceta de nuestra convivencia cívica.

Fuente: ABC Color

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Sección OPINIÓN

Miércoles, 10 de Julio de 2019

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