El 21 de octubre de 1961. Se nacionaliza la empresa del Ferrocarril Central del Paraguay.

El 21 de octubre de 1961, el Estado paraguayo tomó posesión definitiva del sistema ferroviario nacional y nacionalizó la empresa The Paraguay Central Railway Company Limited.

La medida coincidió exactamente con el centenario de la inauguración del primer tramo ferroviario del país, habilitado el 21 de octubre de 1861 entre Asunción y Trinidad.

El traspaso se concretó luego de un acuerdo de compra por 200.000 libras esterlinas, poniendo fin a la administración extranjera iniciada a finales del siglo XIX.

Tras la nacionalización, el servicio pasó a denominarse Ferrocarril Central del Paraguay «Carlos Antonio López», bajo administración estatal y en homenaje al presidente que había impulsado originalmente su desarrollo.

Un año más tarde, el 21 de octubre de 1962, se puso en servicio un coche motor reacondicionado en los talleres ferroviarios de Sapucái, como parte de los esfuerzos de modernización posteriores a la recuperación estatal del ferrocarril.