El 26 de septiembre de 1913. Trabajadores tranviarios van a la huelga, reclamando mejoras laborales y jornadas de nueve horas.

El 26 de septiembre de 1913, los trabajadores tranviarios de Asunción iniciaron una huelga para exigir mejores condiciones laborales y la reducción de la jornada de trabajo a un máximo de nueve horas diarias.

La protesta se produjo pocos meses después de la inauguración del servicio de tranvías eléctricos en la capital, puesto en funcionamiento el 7 de julio de ese mismo año bajo la administración de la Compañía Americana de Luz y Tracción.

A pesar de la modernización del transporte urbano, los trabajadores continuaban sometidos a extensas jornadas laborales, que en algunos casos superaban ampliamente las doce horas diarias.

La huelga reflejó el creciente nivel de organización de los obreros del transporte y la búsqueda de condiciones de trabajo más justas frente a las empresas concesionarias.

Este movimiento se convirtió en uno de los antecedentes significativos de la organización sindical de los tranviarios y del desarrollo de las luchas obreras en el Paraguay de comienzos del siglo XX.